ՔԱՂԱՔԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ ՀԱՍԱՐԱԿՈՒԹՅՈՒՆ ՄՇԱԿՈՒՅԹ ՍՊՈՐՏ ՄԱՄՈՒԼԻ ՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ ՖՈՏՈ ՎԻԴԵՈ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՊԱՏՄՈՒԹՅԱՆ ԱՅՍ ՕՐԸ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԱՄԵՆԱԸՆԹԵՐՑՎԱԾ ԻՐԱՎՈՒՆՔ


СМИ: Подорожание платных парковок – удар по карманам водителей или не просчитанный шаг?

ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ

В 2024-2025 годах платные парковки Еревана, обозначенные «красными линиями», пополнили городской бюджет более чем на 3,8 миллиарда драмов. По сравнению с 2022-2023 годами эта сумма более чем вдвое превышает предыдущий показатель, пишет «Hetq». 

С 1 января 2024 года стоимость платных парковок Еревана увеличилась. Город был разделен на зоны «А» и «В». Годовая плата за парковки, обозначенные красными линиями в зоне «А» центра, увеличилась с 12 тысяч до 160 тысяч драмов, в то время как зона «В» Арабкира, обозначенная синими линиями, имела годовую плату в размере 24 тысяч драмов. Городские власти обосновали это изменение тарифов программой разгрузки центра столицы. Однако это обоснование не показалось убедительным ни жителям Еревана, ни Административному суду. Хотя суд признал положения в обоих случаях недействительными, решения не вступили в юридическую силу, поскольку Ереванский городской совет подал апелляцию. Тарифы не изменились и на 2026 год, и водители по-прежнему платят высокие цены за парковку.

В 2024 году общая сумма, уплаченная за парковку на автостоянках, составила 2 миллиарда 18 миллионов 640 тысяч драмов, из которых 37%, 752,8 миллиона драмов, было уплачено за годовую парковку. Проще говоря, 3711 водителей заплатили 160 тысяч драмов за 1 год парковки в зоне «А», 6627 водителей заплатили 24 тысячи драмов за зону «В» в Арабкире. В 2025 году эта сумма уменьшилась на 10,8%, составив 1 миллиард 801 миллион 230 тысяч драмов. В прошлом году 2699 водителей заплатили единовременно 160 тысяч драмов, 3022 – 24 тысячи. Хотя суммы, собранные с «красных линий» за последние два года, значительно выше, чем суммы, рассчитанные по старым ставкам, очевидно и одно: меньше водителей платят за годовую парковку. Если до 2024 года 40-45 тысяч водителей предпочитали платить 12 тысяч драмов и парковаться на «красных линиях» круглый год, то в 2024 году такой вариант оплаты подошел примерно 10 тысячам водителей. В 2025 году это число также сократилось до примерно 5700 человек, оплачивающих годовую парковку.

Historical Dates ՊԱՏՄՈՒԹՅԱՆ ԱՅՍ ՕՐԸ
Tech Innovator and Winemaker Adam Kablanian Joins the Board of Trustees of the “Music for Future” FoundationLusine Yeghiazaryan joins the Board of Trustees of the Music for the Future FoundationYoung Musician from the “Born in Artsakh” Program, Arsen Safaryan, Performed at the Anniversary Concert of the “Artis Futura” Foundation with the Moscow “Russian Philharmonia” Symphony OrchestraYoung Musicians of the “Born in Artsakh” Program Bring the Voice of Artsakh to MoscowThe Sound of Artsakh in the USAEducational Trip and First U.S. Concert of the Music for Future Foundation’s Young MusiciansEmpowering the Next Generation of Armenian Talents: “Music for Future” Foundation’s First Concert in the U.S.DIALOG Organization - Partner of the “Born in Artsakh” ProgramDIALOG Organization - Partner of the “Born in Artsakh” Program“Past”: A Publicly Funded Concert for the Privileged Few? With a Mission to Preserve Armenian Heritage: AraratBank Sponsors the "Artsakh" Orchestra Concert Ardshinbank Donates 120 Million AMD to the Hayastan All-Armenian FundAndron Participates in the Tomorrow Mobility World Congress 2024: Driving Innovation in E-MobilityKhachaturian International Youth Competition launched in China with performance by “Music for Future” Foundation’s Cellist Mari HakobyanNew promotion from AMIO BANK for international SWIFT transfers Shtigen Group is Ready to Support the Development of the Capital Market in Armenia 100% shares of Instigate Semiconductor CJSC is now owned by Microchip Technology inc.Exclusive evening on March 1
Most Popular