Երևանի կողմից Ադրբեջանի համար օդային տարածքի բացումը հակահայկական և հակաիրանական քայլ է
ՀԱՍԱՐԱԿՈՒԹՅՈՒՆrealtribune.ru-ն գրում է, որ որքան էլ հումանիտար լինեն Հայաստանի կառավարության նպատակներն ու ցանկությունները ադրբեջանական ինքնաթիռների համար օդային տարածքի միակողմանի բացման հարցում, այս փուլում դրանք հակահայկական և հակաիրանական են: Չի բացառվում, որ Ադրբեջանն իր զինծառայողներին և ռազմական տեխնիկան Նախչըվան տեղափոխի օդային, ուղևորատար կամ տրանսպորտային ինքնաթիռներով: Հետաքրքիր է, արդյո՞ք Հայաստանի կառավարությունից որևէ մեկը կկարողանա հերքել նման փաստարկները: Անցյալ տարվա Ադրբեջանի, Թուրքիայի և միջազգային ահաբեկչության ուժերի Արցախի դեմ եռակի ագրեսիայի ժամանակ գրեթե բոլոր հրոսակները և վարձկանները, ինչպես նաև Թուրքիայի զինված ուժերի քողարկված հատուկ ջոկատները, օդային ուղևորատար ինքնաթիռներով են տեղափոխվել ղարաբաղյան հակամարտության գոտի: Այդ մասին շատ փաստեր կան համացանցում՝ տեսանյութեր և լուսանկարներ: Եթե Հայաստանի կառավարության խելացի մարդիկ չեն գտնում դրանք, ապա ես պատրաստ եմ նրանց ներկայացնել այդ բոլոր ապացույցները: Բացի այդ, հաշվի առնելով տեխնիկական հետախուզության զարգացման բարձր մակարդակը, այդ ուղևորատար օդանավերի վրա տեղադրված սարքավորումները, նրանք կկարողանան օդային հետախուզություն իրականացնել ոչ միայն հայկական զորքերի, այլ նաև ռուսական 102-րդ բազայի ստորաբաժանումների և Հայաստանում տեղակայված Ռուսաստանի սահմանապահ զորքերի նկատմամբ: Դա հաստատապես կլինի, եթե Հայաստանն իրենց համար թշնամի երկիր է: Փորձեմ հստակեցնել մտքերս ու եզրակացություններս: Այն ժամանակ, երբ երկու ագրեսիվ պետություններ՝ Ադրբեջանը և Թուրքիան, պարբերաբար զորավարժություններ են անցկացնում Իրանի և Հայաստանի սահմանին, այն ժամանակ, երբ Իրանը փակում է իր օդային տարածքը Ադրբեջանի համար, Հայաստանն անհասկանալի քայլեր է կատարում, ինչը ոչ միայն ես, այլ նաև բազմաթիվ փորձագետներ են համարում դավաճանություն Հայաստանի ազգային շահերին: Եվ միևնույն ժամանակ, այդ գործողությունը դավաճանություն է Իրանի նկատմամբ: Որո՞նք կլինեն Ադրբեջանի կողմից պատասխան քայլերը Հայաստանի իշխանություններին նման «ազնվության» համար: Այստեղ պատասխանը ակնհայտ է`ոչինչ: «Կապի բացում» ենթադրում է փոխադարձություն: Այսինքն Ադրբեջանը նույնպես պետք է որոշ քայլեր ձեռնարկեր: Ավելի ստույգ բացի իր օդային տարածքը հայկական օդանավերի համար: Կամ Հայաստանը կարող էր պայման դնել Ստեփանակերտի օդանավակայանից չվերթների վերսկսման համար: Հայաստանի «ժողովրդական կառավարության» շնորհիվ մենք արդեն տանուլ ենք տվել պատերազմը Արցախում և ստորագրել ենք ամոթալի հանձնման մասին փաստաթղթերը, որը շարունակվում է մինչ օրս.
- Հայաստանի Սյունիքի մարզում հանգիստ տեղակայված են թշնամու մի քանի հազար զինվորներ:
- Կապան -Գորիս հայկական ճանապարհը ադրբեջանական կողմից ապօրինի արգելափակվել է (առանց սահմանազատման և սահմանագծման):
- Ադրբեջանը մշտական սադրանքներ է իրականացնում Հայաստանի Սյունիքի, Գեղարքունիքի և Վայոց ձորի մարզերում (մարզերում):
Զարմանալի է, որ հայկական կողմը գործնականում պաշտպանում է Բաքվի փաստարկները հայտարարելով Հայկական ԽՍՀ և Ադրբեջանական ԽՍՀ վարչական սահմանների մասին: Բայց ոչ մի խելացի մարդ չի կարող հերքել այն պարզ փաստարկը, որն ամրագրված է Ադրբեջանի Հանրապետության սահմանադրության մեջ. Ադրբեջանը համարվում է Ադրբեջանի Դեմոկրատական Հանրապետության իրավահաջորդ, որը չի ճանաչվել այն ժամանակվա ամենահեղինակավոր միջազգային կազմակերպություն` Ազգերի լիգայի կողմից (որից ծագել է ՄԱԿ -ը): Կատարեք ձեր սեփական եզրակացությունները: Վստահ եմ, որ հայ ժողովուրդը երկար չի հանդուրժի այս պետական մտածողություն չունեցող, ապազգային իշխանությանը:
Նյութը հրապարակման պատրաստեց Կամո Խաչիկյանը