Հայերեն
ՔԱՂԱՔԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆ ՀԱՍԱՐԱԿՈՒԹՅՈՒՆ ՄՇԱԿՈՒՅԹ ՍՊՈՐՏ ՄԱՄՈՒԼԻ ՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ ՖՈՏՈ ՎԻԴԵՈ ՎԵՐԼՈՒԾՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՊԱՏՄՈՒԹՅԱՆ ԱՅՍ ՕՐԸ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԱՄԵՆԱԸՆԹԵՐՑՎԱԾ ԻՐԱՎՈՒՆՔ


Փորձված աղվեսը երկու ոտքով է թակարդն ընկնում

ՀԱՍԱՐԱԿՈՒԹՅՈՒՆ

Գևորգ Մխիթարյանը ֆեյսբուքյան իր էջում գրում է.

Օրերս հայտնի դարձավ, որ տարիներ առաջ, սնանկ ճանաչված երկու ընկերությունների հիմնադիր Արթուր Պալաչ Հարությունյանը վերդարձել է հայաստան և դիմում է ներկյացրել ՀՔԾ, որում նշել է, թե իբր իր սննկացման բուն պատճառը «Գագիկ Ծառուկյան» բարեգործական հիմնադրամի կողմից ժողովրդին տրամադրված, անվճար հիմունքներով գործող երթուղայիններն են: ԱՅս զառանցանքը առաջին անգամ չէ, որ հայտարարել Հարությունյանը, սակայն ի տարբերություն այս անգամվա, նախկինում իր նույն այս հայտարարության համար, նա հրապարակայնորեն ներողություն էր խնդրել Ծառուկյանից ապավինելով նրա մեծահոգությանը և հացվաստել, որ հաշվի առնելով մեր բնակչության սոցիալակն ծանր կացությունը, այո այդ անվճար երթուղայինների կարիքը կա: Ամբողջ իրականությունը կայանում է նրանում, որ պալաչի սնանկացման մեղավորը, գլխավորը դերակատարը հենց ինքն է: 
Իր բիզնեսը սկսելուց առաջ, Պալաչը գրավադրելով իր ունեցվածքն ու գործող մյուս բիզնեսները, խոշոր վարկ էր վերցրել և ըստ տրամաբանության քանի որ բիզնեսն աշխատող էր և շահությաբեր պետք է որ նորմալ և խելամիտ գործելու պարագայում խնդիրներ չծագեին: Սակայն պալաչը, փոխանակ նոր բիզնեսից ստացված եկամուտները ուղղեր բանկերի տոկոսների ու վարկի մարմանը, ըստ էության այն դուրս է հանել երկրից, նպատակ ունենալով նոր բիզնես հիմնել արտերկրում: Բացի դա, դե չկայացած, չկայունացած լինելով հանդերձ, սկսել է իրեն չափազանց ճոխ շռայլություններ թույլ տալ, ընդհուպ մինչև խաղատներում փողերը մսխելով:
Այդ ժամանակ նրա այդ երկու ընկերությունների տնօրենը այս ամենը տեսնելով բազմիցս փորձել է պալաչին խելքի բերել, ասելով որ սա բիզնեսի կանոններին հակասող գործելաոճ է և այսպես շարունակելու դեպքում Պալաչը կհայտնվի սնանկացման եզրին: ԱՅդպես էլ լինում է և բանկերը, իրենց տոկոսադրույքներն ու մայր գումարը չվճարելու համար ստիպված Պալաչին սնանկ են ճանաչում: Որից հետո ուսումնասիրելով դաշտն ու պահանջվելիք ռեսուրսներ տեսնելով «Մուլտի Գրուպի» կոնցեռնի մոտ, առաջարկել են նրանց գնել այ և շահագործել: Սակայն առաջին անգամ մերժում ստանալուց հետո, ավելի արտոնյալ պայմաններ են առաջարկել, որից շահել է նաև հենց ինքը՝ Պալաչը: հարյուրավոր միլիոններ դրամ գումար ստանալուց հետո պալաչը փախել է Հայստանից և բախտի քմահաճույքին է թողել իր գործողություններից տուժած բազմաթիվ քաղաքացիների, որոնց բարեկամ կամ ընկեր է համարել այս երախտամոռ շահամոլը: Ինչևէ երբ այս ամենից հետո «Մուլտի ավտոտրանս» ՍՊԸ-ն գնում է Պալաչի ակտիվները բանկից, ոչ թե իրենից, քանի որ փաստացի դրանք բանկին էին պատկանում, գագիկ Ծառուկյանը իմանալով, որ գրավ է դրված եղել նաև Հարությունյանների հայրական տունն ու մի քանի այլ բիզնեսներ, նույնիսկ դրանց օտարումից առաջացած ԱԱՀ-ն նույնպես վճարվել է Ծառուկյանի կողմից: Այսքանից հետո գալ ու ինչ-որ անհիմն պրիտենզիաներ ներկայացնել և փորձել ինչ-որ օգուտներ քաղել առնվազն սրիկայություն է:
Բացի դա պետք է արձանագրենք նաև, որ բարեգործական հիմնադրամի երթուղայիններն աշխատել են շատ ավելի վաղ ժամանակից քան ստեղծվել են հարությունյանի ընկերությունները, դա ևս փաստում է, որ նրանց սնանկացնելու միտում կամ կանխամտածվածություն չի եղել երբեք, նա տուժել է սեփական խելքից: Եվ արձանագրենք նաև, որ ներկա դրությամբ, երբ երթուղին սպասարկում է «Մուլտի ավտոտրանսը» այդ բարեգործական երթուղայինները շարունակում են իրենց բնականոն գործունեությունը զուգահեռ հիմանական երթուղայիններին և եթե դրանք նպաստել են Պալաչի սնանկացմանը, ինչի՞ հիմա չի սնանկանում նաև «Մուլտի ավտոտրանսը»: Հարցեր որոնք բացահայտում են Պալաչի ծրագրած ողջ մախինացիան: Մենք առավելապես հակված ենք նաև այն տարբերակին, որ Հարությունյանը կանխամտածված է գնացել ինքն իրեն սնանկացնելու գործընթացին, քանի որ բոլոր նախադրյալներն ու փաստերը հիմք են տալիս գալու այդ եզրահանգման: Եվ եթե նույն ՀՔԾ-ն քննության ժամանակ պարզի, որ պալաչը ինքնասնանկացման գործընթացը հատուկ է ծրագրել, որպեսզի շահող դուրս գա այս ողջ պատմության մեջ, ինչից հետո հիմա էլ փորձում է այդ մախինացիային ընթացք տալ, ապա նրան շատ վատ օերեր են սպասվում, քանզի օրենքի հետ խնդիրներն այդ դեպքում անխուսափելի են: Ժողովրդական ասացվածք կա՝ փորձված աղվեսը երկու ոտքով է թակարդն ընկնում և դա հենց այս պահի և հենց Պալաչի համար է ասված:

Այսօր ոչ միայն խորհրդանշում է մեր ներկայի ու ապագայի թուրքացման լիարժեք մեկնարկի օրը, այլ ևս մեկ բան`զանգվածային ստի օրը. թյուրքագետ Սայթաքեցի, պարզապես բախտս չբերեց. Հարի Քեյնը՝ իր վրիպակի մասին «Ոչ մի զիջում». Զատուլինը բացահայտել է այն, թե ինչպես կփոխվի Ռուսաստանի քաղաքականությունը Հայաստանի նկատմամբՍեպտեմբերը, որը ազգային ոգու հաղթանակի ու պետականության խորհրդանիշն էր, սրանց ձեռքով դարձավ սգի ու կորստի ամիս․ Հովասափյան Դավիթ Բեկ փողոցում բախվել են 4 մեքենա․ կան վիրավnրներ. վարորդներից մեկը եղել է ոչ սթափ Ազգերի լիգա․ Քեյնի ճակատագրական վրիպումն ու Կարմիր ֆուրիայի տպավորիչ քամբեքը Վճարե՛ք, կամ հեռացե՛ք. Փաշինյանն ակնարկում է Հայաստանում ռուսական ռազմակայանից եկամուտ ստանալու ցանկության մասինԱլիևը հայտարարություն է արել սեպտեմբերի 27-ի կապակցությամբ Պարտություն ու աղետ բերած իշխանությունը ոչ միայն մնաց իշխանության, այլև շարունակեց որոշել պետության հետագա ընթացքը. Դավիթ Անանյան Ազգերի լիգա. Մոդրիչի գոլն օգնեց Խորվաթիային արտագնա հաղթանակ տանել Չեխիայի նկատմամբ Ինչ իրավիճակ է ՀՀ ճանապարհներին և Լարսում Մեկնարկել են ՏԻՄ ընտրությունները Երևանում բախվել են 4 մեքենա, որոնցից մեկը՝ թիվ 65 երթուղին սպասարկող «Zhongtong» ավտոբուսը Իրանը Զանգեզուրի հարցում լարվածություն է ստեղծում, սակայն պայմանավորվում Հայաստանի հետ. Ո՞րն է Իրանի նպատակը Տարադրամի փոխարժեքները մարտի 27-ին Այն ճանապարհը, որն ընտրել է Հայաստանի իշխանությունն ու այդ իշխանությանն ընտրած ժողովուրդը, անհամատեղելի է Արցախ ունենալու հետ. Արցախի նախկին նախագահ Ինչ իրավիճակ է ՀՀ ճանապարհներին և Լարսում Կասպից ծովում զորավարժությունների ժամանակ զինծառայողների զnհվելուց հետո Ղազախստանի ՊՆ ղեկավարը հեռացվել է պաշտոնից 6 տարի է անցել 44-օրյա պատերազմի մեկնարկից, սակայն վերքերը չեն սպիացել, ցավը չի մեղմացել, իսկ բազմաթիվ հարցեր մնացել են օդում կախված․ Տիգրան Աբրահամյան Սպասվում է առանց տեղումների եղանակ. ջերմաստիճանը կնվազի 3-5 աստիճանով 6 տարի առաջ այս օրը սկսվեց 44–օրյա պատերազմը․ պատմության այս օրը (սեպտեմբեր 27)Գազայում Իսրայելի իրականացված հարձակման հետևանքով զnհվել է յոթ պաղեստինցի Թուրքիայում ծխախոտից տարեկան մահանում է 125.000 մարդ Հայաստան-Մոնտենեգրո հանդիպման մրցավարական բրիգադը հայտնի էՌուսաստանը կարող է С-400 համակարգերը Թուրքիայից տեղափոխել մեկ այլ երկիր․ ԼավրովՔչերը գիտեն որ սեզոնային այս միրգը կօգնի իջեցնել արյան ճնշումըԻրանը հայտնել է, որ ավիահաղորդակցության սահմանափակումների ռազմական պատասխան չի պատրաստումՍեպտեմբերի 28/29-ին հարյուրավոր հասցեներում լույս չի լինելուՀիանալի է վերադառնալ Մեծ Բրիտանիա. արքայազն ՀարրիԱՀԿ ղեկավար․ նոր համավարակի բռնկումն անխուսափելի էՑԱՀԱԼ-ը Գազայում ոչնչացրել է «ՀԱՄԱՍ»-ի ռազմական թևի երկու անդամիՆացիզմի մետաստազը տեսանելի է ԵՄ-ի և ՆԱՏՕ-ի անդամ երկրներում, այդ թվում՝ Գերմանիայում, և սա մտահոգիչ է․ ԼավրովԱրևադարձային անձրևների պատճառով Բանգկոկում ջրհեղեղ է եղելՍանկտ Պետերբուրգում հոկտեմբերի 1-ից կչեղարկվեն կորոնավիրուսային սահմանափակումներըՀայտնի է ԱՊԼ-ի ամենաարագավազ ֆուտբոլիստըՏԻՄ ընտրությունների շրջանակում շրջիկ սպասարկման գրասենյակները ծառայություններ կմատուցեն Լոռու և Կոտայքի մարզերումԹրամփը մերժել է Հորմուզի նեղուցի վերաբերյալ Իրանի առաջարկըՀայաստանի շախմատի կանանց հավաքականը ոչ-ոքի ավարտեց հանդիպումը Հունաստանի հավաքականի հետՓրկարարները քաղաքացուն դուրս են բերել ջրհորից․ նա հոսպիտալացվել էԻնչո՞ւ էր վատացել Այգեստան գյուղի միջնակարգ դպրոցի աշակերտների ինքնազգացողությունըՌшզմական հանցագnրծների տեղը ՄԱԿ-ի ամբիոնը չէ, այլ դատարանի դահլիճը․ Էրդողանը՝ Նեթանյահուի մասին Իրանը չի կարող միջուկային զենք ունենալ․ Թրամփ Բաղանիսում 44-ամյա վարորդը «BMW»-ով բшխվել է հողաթմբերին և գլխիվայր հայտնվել դաշտում․ կա 4 վիրшվոր ՀԱՊԿ զորակազմերը զորավարժությունների համար ժամանել են Ռուսաստան «Մանչեսթեր Սիթիի» հարձակվող Էրլինգ Հալանդը չի կարողանա սեփական նախաձեռնությամբ հեռանալ ակումբից Կոնգոյի զինված ուժերի սպաներին տեղափոխող ինքնաթիռ է կործանվել, զոհվել է առնվազն 17 մարդ Պուտինը և Վուչիչը անդրադարձել են միջազգային արդիական խնդիրներին, այդ թվում՝ ուկրաինական հակամшրտությանը Կիլիան Մբապեն ծնկի վնաuվածք է ստացել․ նա ստիպված է բաց թողնել հավաքի մնացած հատվածը․ Ֆրանսիայի ֆուտբոլի ֆեդերացիան հայտարարություն է տարածել Ադրբեջանը Թուրքիային մեղադրել է իր դեմ հիբրիդшյին պшտերազմ վարելու մեջ․ ադրբեջանագետ Եվրոպայից Ասիա շրջանցելով Ռուսաստանը. ԵՄ-ն մեկնարկում է խոշոր տրանսպորտային նախագիծ
Ամենադիտված