ՀՀ նախկին վարչապետը բացառիկ հարցազրույց է տվել RIA Voronezh-ին

riavrn.ru-ի թղթակցին հաջողվել է զրուցել ՀՀ նախկին վարչապետ Խոսրով Հարությունյանի հետ: Քաղաքական գործիչը հանդիպել է Վորոնեժի մեդիա հոլդինգի աշխատակցի հետ, որը ժամանել էր Երևան տեղեկատվական գործընկերների հրավերով:

Խոսրով Մելիքովիչ Հարությունյանը ղեկավարել է Հայաստանը 1990-ականներին, իսկ ավելի ուշ եղել է ​​խորհրդարանի խոսնակ: Նա շարունակում է իր կառավարչական փորձը կիրառել հայրենի երկրի օգտին: Նա Հայաստանի համար պայծառ ապագա է տեսնում Հարավային Կովկասի տրանսպորտային ենթակառուցվածքների վերաբացման մեջ, որոնք վերջին տասնամյակների ընթացքում բազմաթիվ զինված հակամարտությունների հետևանքով փակվել են: Քաղաքական գործիչը ձգտում է իր գաղափարները, որոնք հիմնված են Կովկասի բոլոր լոգիստիկ նրբությունների վերաբերյալ իր խորը գիտելիքների վրա, փոխանցել նաև ռուս ընթերցողներին: Խոսրով Հարությունյանը տեղյակ է RIA Voronezh Holding-ի և հայկական լրատվամիջոցների համագործակցության մասին, ուստի համաձայնել է բացառիկ հարցազրույցի: 

«Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև հաղորդակցությունների, և հատկապես երկաթուղային կապի ապաշրջափակումը պետք է իրականացվի այնպես, որ նոր ապաշրջափակված երկաթուղային ցանցի կոնֆիգուրացիան ոչ միայն նպաստի փոխշահավետ առևտրային հարաբերություններին, այլ նաև զրկի երկու կողմերին էլ սեփական շահի համար ուժ կիրառելու գայթակղությունից», - սկսել է զրույցը Խոսրով Հարությունյանը իր համար կարևոր թեմայի շուրջ։

Նրա կարծիքով, կոնֆիգուրացիան կարող է ներառել Բաքու-Ղազախ, ապա Իջևան-Դիլիջան ադրբեջանական կայարանները՝ Հայաստանի միջով։ Դիլիջանից մինչև Վանաձոր անհրաժեշտ է ավարտել ընդամենը 42 կմ երկաթուղի։ Այնուհետև կլինի Վանաձոր-Գյումրին, իսկ Շիրակից դեպի Կարս տանող ճանապարհը։

«Երկաթուղին Հայաստանում արդեն փոխանցվել է «Ռուսական երկաթուղիներին» որպես կոնցեսիոն պայմանագրեր առաջիկա տարիների համար, ինչը նշանակում է, որ Ռուսաստանը կարող է հետաքրքրված լինել նոր նախագծով, - շարունակել է ՀՀ նախկին վարչապետը,– այսպիսով, մենք, մի կողմից, ապահովում ենք մասնակցությունը Չինաստանի աշխարհաքաղաքական ներդրումային ծրագրին՝ «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ»–ին, իսկ մյուս կողմից ստեղծում ենք պայմաններ Հայաստանում երկու առևտրային ուղիների՝ Չինաստանից դեպի Եվրոպա և Իրանից դեպի Ռուսաստան  խաչմերուկ ստեղծելու համար: Հյուսիս-Հարավ նախագիծը կարող է նաև օգտագործել Ռուսաստանը Իրանի հետ կապող հին երկաթուղին Հայաստանի, Վրաստանի, Աբխազիայի և Նախիջևանի միջոցով: Այս դեպքում բոլոր կողմերը կհետաքրքրվեն նախագծով»:

«Լույս» հայկական տեղեկատվական-վերլուծական կենտրոնի տնօրեն Հայկ Այվազյանը նույնպես կիսում է Կովկասում նոր տնտեսական և աշխարհաքաղաքական ռազմավարություններ մշակելու անհրաժեշտության մասին կարծիքը: Մասնագետը վստահ է, որ Իրանում կայծակնային արագությամբ ռեժիմի փոփոխության ամերիկյան ծրագրերի փլուզումը ազդել է նաև Հայաստանում ուժերի հավասարակշռության վրա: «Ամերիկացիները տեսնում են, որ իրենց համաշխարհային գերիշխանությունն ավարտվում է, և նրանք փորձում են ամբողջ ուժով կառչել դրանից, - պնդել է Հայկ Այվազյանը,– նրանք տարված էին Վենեսուելայի գործողությամբ։ Նրանք կարծում էին, որ կարող են հեշտությամբ նույնը անել այլ երկրներում, բայց Իրանում ամեն ինչ այնպես չստացվեց, ինչպես նրանք պլանավորել էին։ Առաջին օրերին ԱՄՆ-ը ոչնչացրեց Իրանի ղեկավարությանը, որի հետ նախկինում համաձայնությունների էին հասել, իսկ հիմա իշխանության է եկել Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսը չցանկանալով բանակցել ագրեսորների հետ։ Իրանը խախտել է ԱՄՆ անձեռնմխելիության մասին կարծրատիպը. նախկինում ԱՄՆ-ն այնպիսի երկիր էր, որին չէր կարելի քննադատել կամ մեղադրել ռազմական ագրեսիայի մեջ, իսկ Իրանը խափանել է ամերիկյան այդ ծրագրերը, այդ թվում Հայաստանում»։ Հայկ Այվազյանը կիսում է ՌԻԱ Վորոնեժի արտասահմանյան գործընկերներից շատերի կարծիքը, որ արտասահմանյան փորձագետների հետ հարցազրույցներ հրապարակելու հնարավորությունը ոչ միայն դաշնային, այլ նաև տարածաշրջանային ռուսական և հայկական լրատվամիջոցներում բացում է ևս մեկ հնարավորություն երկու կողմերի շահերից ելնելով միջէթնիկական և միջսահմանային երկխոսություն կառուցելու համար։ Հայ հյուրերն արդեն հրավիրվել են մասնակցելու Վորոնեժի «Անտիցիկլոն» միջազգային ֆորումին։

Նյութը հրապարակման պատրաստեց Կամո Խաչիկյանը

www.1or.am