Փաշինյանը պատրաստ է նոր ակտիվներ հանձնել Ադրբեջանին. Աթաևը ընդգծել է ամենասպասված քայլը

Հայաստանը քննարկում է Ռուսաստանից Հայաստան հեղուկ բնական գազը Ադրբեջանի միջոցով տեղափոխելու հարցը: Քաղաքագետ Արթուր Աթաևը մեկնաբանել է իրավիճակը հատուկ tsargrad.tv–ի ընթերցողների համար

Նա հատուկ հիշեցրել է, որ Վերին Լարսին այլընտրանքային ուղիներն արդեն իսկ փորձարկվել են: Օրինակ Ռուսաստանից հացահատիկն արդեն իսկ Հայաստան է մատակարարվել Ադրբեջանի միջոցով: Հետևաբար, հաշվի առնելով Իրանում առկա ճգնաժամը և Վերին Լարսի շրջանում վատթարացող իրավիճակը, կարելի է ենթադրել, որ Հայաստանը անում է հնարավոր և անհնար ամեն ինչ Ադրբեջանի միջոցով հեղուկ բնական գազը երկաթուղով մատակարարելու մեխանիզմն օգտագործելու համար: «Ես կարծում եմ, որ սա ներկայիս վարչապետ Փաշինյանի անհապաղ գործողությունների ծրագրի մի մասն է և արտացոլում է տարածաշրջանում առկա իրական իրավիճակը», - ասել է Աթաևը: Նրա կարծիքով, Ադրբեջանն ավելի թափանցիկ է դառնում Հայաստանի համար: Բայց իրականում, ստացվում է այն, որ Փաշինյանի դոկտրինի հիման վրա Ադրբեջանը դառնում է Հայաստանի տնտեսական գործընկերը տեսանելի ապագայում, եզրափակել է քաղաքագետը:

Ավելի վաղ Ազգային հետազոտական համալսարանի տնտեսագիտության բարձրագույն դպրոցի համաշխարհային տնտեսության և միջազգային հարաբերությունների ֆակուլտետի միջազգային տարածաշրջանային ուսումնասիրությունների ամբիոնի պրոֆեսոր Անդրեյ Բակլանովը «Առաջին ռուսական»-ի հետ զրույցում նշել էր, որ Ռուսաստանից Հայաստան գազի փոխադրման ներկայիս հարցը մի քանի տարի շարունակվող ավելի մեծ նախագծի մի մասն է։ Սակայն, ցավոք, այն չի իրականացվում անընդհատ դանդաղումների, ապա արագացումների պատճառով։ Մասնագետի խոսքով, միջանցքի հարցն այժմ ավելի արդիական է դարձել, նկատվում է կայուն առաջընթաց, առանց որևէ այնպիսի քաղաքական հայտարարության, որը կարող է խոչընդոտել բանակցային գործընթացը։

Քաղաքագետը նշել է, որ կան մի շարք կոնկրետ տեխնիկական հարցեր, որոնք անմիջականորեն են ազդում այդ գործընթացում ներգրավվածների վրա, որոնց թվում են առևտրի, լոգիստիկայի, երկաթուղային տրանսպորտի և այլնի մասնագետները։ «Մենք կողմնակից ենք այս հարցի ապաքաղաքականացմանը, բանակցային գործընթացի շարունակական թափի վերականգնմանը և ապահովմանը, և այն աստիճանաբար փոխանցելուն տրանսպորտային հարցերով անմիջականորեն ներգրավվածներին», - ընդգծել է Բակլանովը։ Նրա խոսքով, ստեղծված իրավիճակում այս գործընթացը պետք է լիովին ապաքաղաքականացվի և փոխանցվի տեխնիկական հարցերով անմիջականորեն ներգրավվածներին՝ հաշվարկներ, գծագրեր, ժամանակացույցեր և այլն։ Եվ այդ զուտ տեխնիկական և տնտեսական խնդիրը չպետք է քաղաքականացվի։

Նյութը հրապարակման պատրաստեց Կամո Խաչիկյանը

www.1or.am