Վրաստանը սահմանել է վերջնաժամկետ՝ Միջին Միջանցքի հետ իր ճանապարհային ցանցի ինտեգրման ավարտի համար

Վրաստանի կառավարությունը պաշտոնապես սահմանել է վերջնաժամկետ՝ Ասիան և Եվրոպան կապող գլոբալ Միջին Միջանցքի լոգիստիկ երթուղու հետ իր ճանապարհային ցանցի ինտեգրման ավարտի համար։

Բյուջեի պլանավորման համաձայն՝ Թբիլիսին մտադիր է մինչև 2026 թվականը լիովին շահագործման հանձնել ռազմավարական մայրուղիներ, որոնք կապահովեն Հայաստանի, Ադրբեջանի և Թուրքիայի միջև արագընթաց կապը Վրաստանի տարածքով։

Պետական ​​բյուջեում արտացոլված առաջնահերթ ենթակառուցվածքների զարգացման ծրագիրը ներառում է մի քանի հիմնական հատվածների ավարտը։ Դրանց թվում են Ռուսթավի - Կարմիր կամուրջ ճանապարհը, որը տանում է դեպի Ադրբեջանի հետ սահման, և Ալգետի-Սադախլո ճանապարհը, որը կապում է Վրաստանը Հայաստանի հետ։

Բացի այդ, երկրի արևմուտքում կավարտվի Բաթումի-Սարփի մայրուղու նախագիծը, որը բացում է մուտք դեպի թուրքական սահման։ Կառավարության փաստաթղթում ընդգծվում է, որ այս նախագծերի իրականացումը կլինի տրանսպորտային հանգույցի վրացական հատվածի ձևավորման վերջին քայլը, որը միավորում է տարածաշրջանի չորս երկրները։

Այս նախաձեռնությունը մասշտաբային Տրանսկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղու (հայտնի է որպես «Միջին միջանցք») մի մասն է։ Այս լոգիստիկ երթուղին, որը ստեղծվել է 2014 թվականին Ղազախստանի և Ադրբեջանի մասնակցությամբ, ձգվում է Չինաստանից Կասպից ծովով դեպի Եվրոպա: Վրաստանը (միացել է նախագծին 2022 թվականին Անկարայի նախաձեռնությամբ) խաղում է հիմնական տարանցիկ հանգույցի դեր՝ ապահովելով ցամաքային կապ Կասպից և Սևծովյան տարածաշրջանների միջև։